拼車行業背後的關系網很是複雜
鳳凰科技訊時間8月2日動靜，據科技網站Mashable報道，今天，滴滴完成了對Uber中國的收購，借助交叉持股，Uber也成了滴滴的股東之一。
買走了Uber中國業務後的滴滴，搖身一變成爲估值350億美元的大型科技公司，更風趣的是，它成了國內首家BAT三巨頭都有參股的科技公司。而Uber也憑借這次收購拿到了滴滴20%的股權，別的滴滴還需向Uber投資十億美元。
其實正在滴滴收購Uber中國前，由于各投資者（科技公司、車企以及銀行）的插手，整個拼車行業就存正在一張說不清道不明的複雜關系網。隨著滴滴與Uber的攜手，這張關系網變得愈加複雜了，下面我們就來對這張關系網一一進行抽絲剝繭。
軟銀+騰訊+阿裏巴巴+蘋果=滴滴出行
要論源頭，滴滴出行其實也是合並而來的公司，它們的前成分別是滴滴打車以及快的打車，而這兩家公司背後則是亞洲的科技巨頭。
此中，快的打車的投資者包羅電商巨頭阿裏巴巴以及日本電信運營商軟銀（剛剛收購ARM）。而滴滴打車背後的金主則是互聯網巨頭騰訊。
本年蒲月，蘋果也插手了它們的行列，頒布發表爲滴滴出行投資10億美元。蘋果CEO蒂姆庫克稱這項大手筆的投資合適公司正在中國的好處（蘋果正在開發自動駕駛車輛）。
除了這些公司，客歲12月滴滴還與Uber正在美國的次要競爭對手Lyft達成了戰略競爭。別的，滴滴與印度的Ola、東南亞的Grab也都關系親近。財大氣粗的滴滴還對這三家公司進行了投資，獲得了它們的部門股權。
滴滴出行+阿裏巴巴+通用汽車=Lyft
雖然正在Uber680億美元的估值眼前，Lyft的55億顯得有些拿不脫手，但它正在美國仍然頑強的與Uber作著競爭，並且獲得了許多巨頭的支撐。
阿裏巴巴是最早的金主，它正在Lyft2014年的D輪融資中就脫手了，正在2015年，滴滴則爲Lyft供給了1000萬美元的戰略投資。
2016年，財大氣粗的通用汽車爲了自家的自動駕駛車隊，大手筆給Lyft投資了5億美元。
百度+谷歌+微軟+阿拉伯資本=Uber
作爲世界領先的分享經濟公司，Uber正在競爭中成了超級融資妙手，同時它也是當當代界估值最高的創業公司。而其背後金主就有許多多我們耳熟能詳的超級科技巨頭。
爲了正在中國與滴滴出行拼殺，2015年Uber成了百度的競爭夥伴，拿到了後者12億美元的戰略投資。當時，Uber才剛剛進入中國20個都會，隨後它們敏捷擴張，觸角伸到了60個都會。
正在美國，Uber則獲得了谷歌的看重，2013年它們就爲其注資2.58億美元，對Uber的投資以至成了谷歌旗下投資公司GoogleVentures最大的手筆。
除了谷歌，微軟也是Uber的金主之一。客歲六月，Uber還兼並了微軟旗下的必應地圖並帶走了該部門100名工程師。（編譯/呂佳輝）
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