正在前些年韓系車但是風靡天下的，千裏馬、賽拉圖更是保有量很高的，性價比也是韓系車大賣的緣由。可是跟著國産車的興起，韓系車的劣勢逐步消逝，可是韓系車不是想著怎樣推出更有性價比的車型，倒是仍然連結鐵石心腸，導致銷量急劇下滑。隱正在正在國內市場上，韓系車根基曾經沒有職位中央了，小編以前以爲該當主如果國度限韓所致，直到比來正在一家4S店看到一款起亞K2乞丐版，霎時就豁然了！
看看外不雅仿佛還不錯，鹵素大燈不是LED燈，這個對付售價不高的車型來說是一般的，塑料門把手、塑料後視鏡，低配車嘛，也能夠接管。可是翻開車門看內飾就不克不叠忍了：先不說充溢著塑料滋味，就是這個中控是什麽鬼？這裏本來該當是收音機的，居然只是一個幼方形就丁甯了，莫非收音機也是要選配的？
再看看車門，駕駛位的車門居然仍是這種手搖式的車窗，此刻連最重價的國産車彷佛都沒有這種手搖車窗了，讓小編霎時有種回到上世紀的感受。再看看座椅，是織物的座椅，好吧收音機都沒有，用這種座椅也是一般，難不可你還想有真皮座椅？乞丐版就是乞丐版，真乞丐啊！
再出車門看看這個外後視鏡調整，也是用手動調理的，若是你是正在開車還要停下來下車去盤弄下後視鏡，等角度符合了才繼續上路，公然是丐版的設置裝備部署！別的這款起亞K2還打消了ESP，平安氣囊也只是前排才有，後排搭客自求多福，怪不得起亞K2這款車被以爲是最不服安的車，滅亡率最高車型非它莫屬。
最初看看售價，這款起亞K2的新車售價仍是正在7.29萬至10.39萬之間，是不是看錯了？這麽偷工減料的車型居然還要7.29萬起步，難怪韓系車正在國內的景況是一天不如一天了，即使沒無限韓要素的具有，想要趕超其他車系那也是天方夜譚。
分析而言，韓系車仍是要提高本身質量再來說銷量，若是都是如許一幅破罐子破摔的心態，那麽就勿怪韓系車正在國內銷量低迷了，這種車還花7.29萬去買，當人人都是傻子嗎？
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